.jpg)
Корпорація Dutch Windwheel Corporation збирається побудувати в Роттердамі (Голландія) інноваційну вітряну електростанцію Dutch Windwheel, робота якої буде заснована на технології EWICON, нещодавно розробленої в Делфтському технологічному інституті (Electrostatic WInd energy CONverter — «Електростатичний конвертер вітрової енергії»). Ця «вітряк XXI століття» не тільки відкриє нову сторінку в зеленій енергетиці, але і стане важливою туристичною визначною пам’яткою, пише сайт Phys.org.
Будівля електростанції буде складатися з двох величезних ажурних кілець зі скла і бетону. Зовнішнє буде отримувати енергію з вітру, крім того, в ньому також буде 40 обертових кабінок огляду на рейках. У внутрішньому кільці розмістяться видовий ресторан, апартаменти, готельні номери та офіси, а також система, яка буде переробляти відходи, створювані відвідувачами, в паливо — біогаз.
Найцікавіше, звичайно, те, що відбуватиметься в порожнині зовнішнього кільця. Суть технології EWICON полягає в переміщенні заряджених частинок проти напрямку електричного поля. У зовнішньому кільці Dutch Windwheel роль таких частинок стануть виконувати позитивно заряджені крапельки води. За допомогою спеціальних форсунок, розкиданих по всій внутрішній поверхні кільця, ці крапельки будуть підніматися в повітря, а вітер, що залітатиме всередину пожене їх уздовж електродів, що розміщуються на внутрішній поверхні. Завдяки цьому постійно буде створюватися різниця потенціалів і вироблятиметься електричний струм.
Вода при цьому буде вилучатись з ґрунту, який навколо інноваційного «водяного млина» буде заболочена, в тому числі завдяки дощам, які будуть стікати по зовнішніх вигинам кілець.
Ця технологія добра тим, що в механізмі електростанції буде мало рухомих один щодо одного деталей. А значить, нічого не буде зношуватися і ламатися. Крім того, на відміну від традиційних вітряків, така вітряна електростанція не матиме обертових лопатей, які вбивають чимало птахів.
Очікується, що Dutch Windwheel, коли вона буде побудована (коли — поки невідомо), стане однією з головних визначних пам’яток Роттердама. Якщо схема виявиться дійсно вдалою, не виключено, що аналогічні почнуть будувати і в інших містах і країнах.
