.jpg)
Векше розташований в південній частині Швеції. Місцеві жителі називають його «найзеленішим містом Європи». Варто сказати, що не без підстав - вони пішли далі всіх у розвитку еко-транспорту, відновлюваної енергії та енергозбереженні.
Політики міста ще в 60-х роках минулого століття усвідомили, що озера, біля яких знаходиться місто, потрібно очистити від забруднення. Вони лишалися забрудненими з 18-го століття, коли туди зливали відходи від текстильного виробництва.
Очищення найзабрудненішого озера - Труммен - надало потрібного прискорення розвитку інших проектів у цій галузі. Двадцять років тому ні у кого не виникало навіть думки про те, щоб купатися в озері Труммен. А зараз купаються. Очевидний прогрес.
У 90-х, ще до того, як глобальне потепління стало популярною темою, уряд міста запропонував програму, згідно з якою до 2030 року у міста не стане потреб в продуктах нафтопереробки і в двоє зменшаться викиди вуглекислого газу. Так само в програму входить перехід фермерського господарства на виробництво більш органічних продуктів, скорочення споживання паперу суспільством і перехід городян на екологічні види транспорту - велосипеди та громадський транспорт.
Сьогодні обсяг викидів CO2 в атмосферу над Векше в два рази менше ніж у 1993 році - 2,7 тонни на людину в рік, що в двоє менше ніж в середньому по Швеції.
У 1970 році головний міський постачальник електроенергії частково відмовився від використання нафтопродуктів на користь похідної сировини від лісових господарств. Мох, шишки і гілки - ось головні скарби в цій історії. Саме вони, і їм подібні речі, зараз є основним джерелом енергії для міста. Завдяки спеціальним фільтрам викиди шкідливих речовин дуже незначні - приблизно 5% від допустимої норми.
У якийсь момент власники місцевих ресторанів обурилися: чому у нас в місті до цих пір не переробляють харчові відходи. Мерія прислухалася до своїх городян, і ось тепер всі міські автобуси працюють на біогазі, який отримують за допомогою харчових відходів і стічних вод.
Райан Провінчер (Ryan Provencher) - інженер, який 10 років тому перебрався з Техасу до Швеції: Ми переробляємо практично все! До того ж, наприклад, я користуюся своєю машиною двічі на тиждень. В інших випадках віддаю перевагу добиратися до офісу бігом або велосипедом.
Будинок Райана віддає більше електроенергії в міську мережу, ніж отримує. Його дах покритий сонячними батареями, і майже всі прилади споживають мінімум електрики.
Хенрік Йохансон (Henrik Johansson), координатор з проблем навколишнього середовища Векше: Близько 60% наших городян постійно використовують автомобілі, і нам доводиться з цим рахуватися. Ми не можемо просто заборонити людям їздити на машинах. Але ми можемо зробити так, щоб їм хотілося користуватися велосипедами або автобусами.
У будь-якому випадку невеликі, але потрібні зміни можна зробити вже зараз. Наприклад на автозаправках вже змішують біопаливо із звичайним паливом, так що тепер всі потроху знижують викиди вуглекислого газу.
А ще Швеція імпортує сміття від сусідів, і спалює. І природно отримує з цього користь.
